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特斯拉销量暴涨创纪录,这次比亚迪还能跟上吗?

2019-11-25 16:47:14 点击:578

最近,我们从互联网上收到消息称,特斯拉在2019年第三季度交付了97,000辆新车,创下了一个季度记录,使特斯拉更接近其360,000-400,000辆的年度目标,并给国内新能源汽车公司带来了很大压力,尤其是比亚迪,该公司去年输给了特斯拉。

就具体车型而言,特斯拉x/s车型总共交付了17,400辆车,而入门级车型3仅在全球就交付了79,600辆车。作为一辆纯电动汽车,它可以说像一艘驱逐舰一样存在。可以说以前没有古代车辆。我相信,随着时间的推移,车型3将取代日产聆风,成为全球销量最高的电动汽车。

回顾特斯拉的销量,第一季度销量为63,000辆,第二季度为95,200辆,上半年为158,200辆。许多国内新能源汽车公司可以跟上这一步伐。让我们来看看:比亚迪也在目前的几款车型(如元车和唐dm)的领导下发布了许多新车。例如,Song pro新能源和“E-Net”系列的e1和e2,上半年销量145,653辆,同比增长94.5%,这是一个非常耀眼的成就。紧随其后的是BAIC新能源公司,该公司在欧盟5国的领导下,今年上半年也完成了65,159辆汽车。尽管同比增长率为21.57%,但超越特斯拉的希望微乎其微,更不用说其他排名较低的汽车公司了,它们唯一的希望就是比亚迪。

然而,7月份之后,国内新能源汽车市场同比下滑,比亚迪也无法幸免。相反,特斯拉依靠模型3在全球市场的表现创造了一个季度的销售记录。尽管尚未突破10万大关,随着超级工厂的建成,特斯拉的产能将进一步提高,y型的发布也已提上日程。与此同时,销售价格也将降低,因为不需要缴纳关税,这使得其他汽车公司难以应付纯电动汽车。

所有这些仍然是特斯拉仅销售三款车型的结果,但它已经用十几辆新能源汽车击败了许多汽车公司。可以看出,汽车不多,但很好。这是新能源汽车公司下一步建立优良模型的第一个提议。同时,他们必须出去。像之前大信使发布的ezs一样,它们必须在更严格的欧洲法律法规下获得批准并在市场上销售,以获得更高的销量,向全球市场展示独立品牌在新能源汽车方面的深厚造诣和实力。

资料来源:第一电网

作者:氢云链

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